BLUE SEA SYSTEMS Interruptor de batería remoto ML-RBS con control manual - 12 Vcc - 500 A

El interruptor magnético de enclavamiento de 500 amperios permite la conmutación de alta intensidad bajo carga, de forma manual o remota.

La perilla de anulación manual proporciona un nivel adicional de seguridad, permitiendo el control con o sin alimentación y ofreciendo la función de BLOQUEO para el mantenimiento.

Indicador LED remoto para mostrar el estado del interruptor (requiere LED opcional).

Pernos de cobre estañado de 3/8"-16 para máxima conductividad y resistencia a la corrosión.

La longitud del perno de 7/8" (22 mm) permite la conexión de múltiples terminales de cable.

Huecos para etiquetas para la identificación del circuito.

Los contactos de aleación de plata proporcionan alta fiabilidad para la conmutación de cargas activas.

CARACTERISITICAS TECNICAS

Tensión del circuito de control: 9-16 V CC

Conexión del circuito de control: Cables estañados

Tensión nominal: 12 V CC

Control manual: El interruptor de control manual proporciona un nivel adicional de seguridad, permitiendo el control con o sin alimentación, y ofrece la función de bloqueo para el mantenimiento. Sí

Función de la bobina: La liberación automática proporciona conmutación de 500 A y las características de los interruptores de batería remotos ML actuales, pero puede controlarse con un interruptor SPST o SPDT para aplicaciones donde se requiere un relé normalmente abierto. Biestable

Montaje: n.° 10

Corriente de funcionamiento: 0 mA a 25 °C (VCC nominal)

Corriente de funcionamiento al cambiar de estado: <7 A (40 ms)

Par de apriete de los pernos de los terminales: 140 in-lb (15,82 Nm)

Clasificación continua: La corriente máxima que un interruptor está diseñado para conducir durante un período indefinido. 500 A

Clasificación Intermitente: Cantidad máxima de corriente que un interruptor está diseñado para soportar durante un período mínimo de tiempo determinado. 700 A (5 min)

Clasificación de Arranque: 30 s. Normalmente asociada con la "corriente de arranque", que es la corriente que requiere el circuito de arranque antes de que el motor arranque. La corriente de arranque varía significativamente durante el ciclo de arranque. Inicialmente, se requiere un gran pico de corriente para vencer la inercia y la compresión del motor. Este pico puede ser de dos a cuatro veces la corriente de arranque promedio. Una vez que el motor está girando, se producen picos y valles a medida que los pistones pasan por los ciclos de compresión y escape. La corriente de arranque se utiliza para dimensionar baterías, cables e interruptores de batería. 1000 A CC

Temperatura mínima de funcionamiento: -10 °C

Temperatura máxima de funcionamiento: 60 °C

Tamaño del cable para cumplir con las especificaciones: 2 x (4/0)

Conmutación de corriente activa: 300 A a 12 V CC, 10 000 ciclos

Capacidad de interruptor de control maestro: No

Resistencia mecánica: 100 000 ciclos

Capacidad de conmutación: 25 A

Diámetro del anillo del terminal: 29,97 mm (1,18 pulg.)

Longitud del perno del terminal: 22,23 mm (0,875 pulg.)

Tamaño del perno del terminal: 3/8" - 16 (M10)

Peso: 0,93 kg (2,05 lb)

Gestión remota de la batería y subsistema ACR

El relé de carga automática (ML-ACR) y el interruptor remoto de batería (ML-RBS), al combinarse, ofrecen una gestión completa de grandes bancos de baterías con solo pulsar un botón. Además de distribuir automáticamente la carga del alternador del motor entre la batería de arranque y la auxiliar, el interruptor de control ML-ACR permite la combinación momentánea de baterías para facilitar el arranque en caso de baja carga de la batería del motor. Se pueden conectar fácilmente varios interruptores remotos de batería al ML-ACR mediante el bus de enlace en paralelo opcional, conformando así un subsistema completo de gestión remota de baterías.

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